材料應用

若對制備工藝進行改進后，或許還能降低FRP復合材料的生產(chǎn)成本及能量密度，其被廣泛應用于各類應用中，可實現(xiàn)節(jié)能及提升能效的作用。

汽車：對力圖實現(xiàn)輕量化的汽車行業(yè)而言，該款材料顯得至關重要，其可提升車輛的能效及燃油經(jīng)濟性，同時還符合安全性標準。若車輛實現(xiàn)減重10%，其燃油經(jīng)濟型將提升6-8%，相當于將純電動車的續(xù)航里程數(shù)延長了10%。相較于傳統(tǒng)的鋼材，F(xiàn)RP玻璃纖維可將質(zhì)量減輕25-30%，而碳纖維復合材料可將質(zhì)量減輕60-70%

風力渦輪機：FRP碳纖維復合材料硬度高，分量輕，耐疲勞性強，可實現(xiàn)渦輪葉片減重并延長葉片的長度，進而提升風力發(fā)電的能效。截止至2018年，風力發(fā)電站或?qū)⒊蔀镕RP碳纖維復合材料的消費對象。

壓縮天然氣儲罐：車用儲罐要求其材料質(zhì)地輕盈，強度高，可存儲氫氣及天然氣。盡管FRP碳纖維復合材料滿足車輛儲罐和高壓氫罐的要求，但其造價卻頗為高昂。

工業(yè)設備：由于該款復合材料耐腐蝕性高，能提升工業(yè)設備及組件的性能。該材料或?qū)⑻嵘裏峤粨Q器、風扇、鼓風機及其他設備的性能，能夠耐高溫，延長管材和儲罐的使用壽命，提升機械設備的電絕緣性。

將由于該材料性能出色，建筑業(yè)、道路橋梁、海船、及輸電線等其他行業(yè)、相關設備或?qū)㈦S之受益。

技術挑戰(zhàn)

為實現(xiàn)多種應用，研究機構還需要克服與FRP復合材料及制造工藝相關的各項技術難題。

1、能源強度

未來十年內(nèi)，工業(yè)及能源業(yè)各類應用對該材料的需求量將激增310%，如此巨大的需求量意味著目前迫切需要降低該材料的制造成本及能源消耗。相較于傳統(tǒng)鋼材，其所需的能源強度是前者的3-5倍。

產(chǎn)品的生產(chǎn)：纖維制造及零部件生產(chǎn)制造是較為復雜的工藝。降低成本，目前需要研發(fā)更為效率高、可預見性的制造工藝，在確保性能的前提下，縮短生產(chǎn)周期。

除降低成本額外，推廣FRP材料的應用還需要更多創(chuàng)新設計理念、預測建模、穩(wěn)健的材料特性、性能驗證及工藝自動化等。

2可再利用性

若能實現(xiàn)重復利用，可大幅提升FRP復合材料的成本收益，進而將節(jié)省大量的能量損耗，特別是在不損耗其質(zhì)量、性能的前提下實現(xiàn)該材料的重復利用。對該材料的再利用可大幅改善復合材料的能源利用及排放值，有助于實現(xiàn)越發(fā)嚴苛的再循環(huán)目標。

深遠的經(jīng)濟影響

FRP是一項新技術，未來將使多個行業(yè)、市場發(fā)生轉(zhuǎn)變。據(jù)業(yè)內(nèi)分析師預計，截止至2016年，玻璃纖維復合材料市場的市值或?qū)⑦_到164億美元。截止至2020年，F(xiàn)RP碳纖維復合材料的市值將增至252億美元。

江蘇優(yōu)培德復合材料有限公司致力于碳纖維等復合材料汽車及工業(yè)領域的高性能零件開發(fā)、試制、及生產(chǎn)，配備有復合材料不同生產(chǎn)工藝如模壓、RTM、真空導入、纏繞等，根據(jù)不同的產(chǎn)品需求及量綱要求提供整體解決方案。

公司團隊在汽車零部件配套的不同專業(yè)領域如公司管理、市場營銷、項目管理、產(chǎn)品及工藝設計開發(fā)、質(zhì)量管理等均擁有15年以上的從業(yè)經(jīng)驗，并有著與VOLVO、神龍、通用、上汽等客戶多年的開發(fā)供貨經(jīng)驗，并且具備從產(chǎn)品概念設計、模擬分析、模具設計、樣品制造、試驗驗證、一直到批量生產(chǎn)的能力，使得公司有能力專業(yè)從事碳纖維汽車應用，及性能要求更高的工業(yè)設備碳纖維應用。

公司與所從事的專業(yè)領域在國內(nèi)外的模具及原材料供應商建立緊密合作關系，使我們的產(chǎn)品在選材、品質(zhì)、工藝及成本上均能提供客戶更優(yōu)的方案。通過公司的專業(yè)管理機理念成為客戶在中國及全球轎車及商用車領域及工業(yè)設備領域輕量化零部件開發(fā)及生產(chǎn)的伙伴。